Nok Air gaat op Hua Hin vliegen.

     

Nok Air heeft aangekondigd dat zij gaan starten met vluchten vanaf Bangkok (Don Mueang Airport) naar Hua Hin.
De eerste vlucht zal vertrekken op 15 november 2013. Vooralsnog zal het gaan om drie vluchten per week, op donderdag, vrijdag en zondag. Het vliegtuig vertrekt ‘s avonds om 19.15 uur. Slechts 30 minuten later ben je al in Hua Hin. Van Hua Hin naar Bangkok vliegen kan natuurlijk ook. Deze vlucht vertrekt om 20.10 uur en duur 40 minuten.
De prijs voor een ticket begint bij 1.299 baht (€ 31,-), daarvoor mag je gratis tot 15 kilo bagage meenemen.
Bezoek nokair.com voor meer informatie.

Reisbranche in zak en as na faillissement Oad

De Telegraaf.           door Paul Eldering

AMSTERDAM - De failliete Oad Groep zal tientallen andere ’klassieke’ reisbedrijven meeslepen in de ondergang, verwachten branche-analisten. „De sanering die al jaren aan de gang is, zal keihard doorzetten. De finale slag om de consument gaat zich op internet afspelen met hoogwaardige technologie. De oude vertrouwde pakketreis is straks passé”, menen toerisme-experts ING en GfK.         

Ook insiders als TUI-topman Steven van der Heijden en Sundio-baas Joost Romeijn vrezen voor een negatieve kettingreactie in de reisindustrie, die het toch al moeilijk heeft door de inzakkende boekingen, de concurrentie van internet, de prijsoorlogen en de veranderende behoeften van individueler ingestelde (online-)vakantiegangers.
Onafhankelijke reisbureauketens, waaronder D-reizen en VakantieXperts, leunden zwaar op Oad-boekingen, als tegenwicht voor reisconcerns als TUI en Thomas Cook.

Reisbureau Touring BV ook failliet

                  

Een dag voordat touroperator Oad haar faillissement aankondigde, werd ook reisbureau Touring BV bankroet verklaard. Dit meldt Garantiefonds Reisgelden (SGR).

Foto: Touring BV

Het bedrijf had drie vestigingen, in Zaandam, Koog aan de Zaan en Assendelft. Namens diverse reisorganisatie fungeerde Touring BV, opgericht in 1961, als tussenpersoon bij de totstandkoming van reisovereenkomsten met consumenten.
Klanten die zo’n reis hebben geboekt en volledig hebben betaald, kunnen gewoon vertrekken. Onvoltooide betalingen worden afgehandeld met de reisorganisatie. In alle gevallen wordt klanten dringend geadviseerd geen betalingen voor toekomstige reizen meer aan Touring BV te doen, ook niet op uitdrukkelijk verzoek van de curator.
Directeur van Touring BV Leila Konijn meldt aan Dagblad de Zaanstreek dat het faillisement voortkomt uit de recessie, dalende provisies en de internetmarkt, maar ook jarenlange slechte bereikbaarheid van de belangrijkste vestiging  in Zaandam.

Kuala Lumpur, De Telegraaf wijst de weg.

Kuala Lumpur

ma 23 sep 2013, 12:27        

Kuala Lumpur; walhalla voor shopverslaafden

Kijken en kopen!

door Karin Rus

Er waren drie woorden nodig om ons naar Kuala Lumpur te lokken: shoppen, eten, massage. Eenmaal ter plekke komen we woorden tekort, vaak met onze mond vol.

De Petronas Towers, twee letterlijke highlights van Kuala Lumpur.Foto: Eigen foto

Van de tien grootste malls ter wereld staan er drie in Maleisië, schoenenontwerper Jimmy Choo komt er vandaan en elke paar maanden is het supersale. Niet zo gek dus dat Kuala Lumpur – ook wel KL genoemd – een hoge notering heeft op het reisverlanglijstje van shopverslaafd Nederland. „En dan is het ook nog eens belastingvrij!”
Gids Marie laat ons de stad zien, met een regelmatige shopstop. „Er wordt wel gepraat over het invoeren van BTW, maar met de onlangs gekozen regering staat dat weer op een laag pitje. Hoe lang dat gaat duren weten we niet, dus nu kijken én kopen is wel zo verstandig!”

Ontspannen

We zijn in Bukit Bintang, wat zoveel betekent als sterrenheuvel, waar het wemelt van de mooie winkels en nog mooiere mensen. We struinen urenlang vol plezier door de fonkelende malls, terwijl we daar normaliter al snel genoeg van hebben. Omdat de winkeltorens zo immens zijn, is het ondanks de uitverkoop heel ontspannen en luxe shoppen. Geen bakken met goedkope shirtjes voor het grijpen, maar winkelpersoneel dat alles wat je wilt passen vast voor je in een hokje hangt. En zestig procent korting! Zo wordt onze mooiste spijkerbroek ooit ook meteen de goedkoopste.

           Een van de vele prachtige shoppingmalls die KL rijk is.Foto: Eigen foto

Wie niets met de tropische temperaturen buiten te maken wil hebben, zit hier trouwens ook goed; je kunt de hele dag in de airco blijven. Malls KLCC en Pavillion zijn met elkaar verbonden door een loopbrug, je zou bijna vergeten dat het buiten warm is. Wij stappen er einde middag toch even uit. Tussen de hoogbouw van KL staan de dure auto's rijen dik in de file, er loopt bijna geen mens op straat. „Ik weet waar iedereen is”, grijnst Marie. „Kom, we gaan naar Petaling!”
Een kort tripje met de monorail later staan we in het hartje van Chinatown. Jalan Petaling is een straat vol stalletjes waar werkelijk alles te koop is: van illegaal gekopieerde dvd's tot handgemaakte sieraden. Maar hier kom je vooral om te eten. De foodmarket strekt zich tientallen meters uit langs de straat. Chefs staan sateetjes te garen, mie te wokken en vis te grillen. Marie dirigeert ons naar een plekje, vraagt wat we zoal lekker vinden en bestelt de tafel vol. Alles is vers, alles is heerlijk en alles is al snel op. Wij blijven nog lang zitten, om te kijken naar de mix van toeristen en bewoners die voorbij komt. De temperatuur is heerlijk en de vele lampionnetjes in de straat maken het tot een haast dromerige ervaring. Maar dat kan ook de jetlag zijn.

Sigaar en whisky

Marie staat ’s morgens al weer fris en fruitig klaar om ons meer van KL te laten zien. De Petronas-torens staan natuurlijk op het programma, ooit het hoogste gebouw ter wereld, maar inmiddels op een wat minder spectaculaire zesde plaats. Het Vrijheidsplein, waar 55 jaar geleden de onafhankelijkheid van Maleisië werd uitgeroepen. Het ligt aan de voet van de Royal Selangor Club, waar Britse kolonialen graag afspreken, waarschijnlijk voorzien van een sigaar en een glas whisky. Aan de andere kant staat het Sultan Abdul Samad gebouw, ooit een Engels overheidspand en inmiddels het Maleise ministerie van Informatie, Communicatie en Cultuur.

              

 Een van de vele, leuke eetstraatjesFoto: Eigen foto

Terwijl ze ons dit alles laat zien vertelt Marie, die gisteren wat mank liep, over haar masseur. Ze laat zich wekelijks masseren, door een blinde man. De blindenvereniging leidt gratis op tot masseur en na twintig jaar zijn de blindenmassagecentra niet meer weg te denken. „Omdat mijn masseur niet kan zien, masseert hij beter. Het gaat nog meer op gevoel. Soms doet het pijn, maar daarna voel ik me altijd goed. Het is mijn heup, daardoor krijg ik moeite met lopen. Vandaag totaal geen last meer.” Dat willen wij ook meemaken – we hebben wat last van onze rug, waarschijnlijk door het sjouwen van al die tassen gisteren. Marie pakt resoluut haar telefoon.
De blinde masseurs zijn vooral te vinden in Brickfields, het Little India van de stad. Terwijl we onder ons handdoekje liggen te wachten worden we toch ietwat huiverig, want hoeveel pijn doet het dan soms? Best behoorlijk, blijkt al snel. Het stopwoord dat Marie ons heeft ingefluisterd zijn we al lang vergeten en eigenlijk is dat maar beter ook. Na een kleine vijftien minuten begint de spanning en de pijn te verdwijnen en worden onze ruggetjes losser dan in jaren. De massage duurt een uur – voor ongeveer tien euro – en hoewel het er niet eentje is waarbij je in slaap valt, voelen we ons achteraf ontzettend uitgerust. „Zullen we weer gaan shoppen?” Marie is fris en fruitig als altijd.

Hoogstandjes

Dat van dat shoppen was een grapje. In plaats van een nieuwe mall, gaan we naar een nieuwe stad. Putrajaya is het overheidscentrum van Maleisië en gebouwd om het drukke en overvolle KL wat te ontlasten. De bouw begon in 1995 en is nog steeds bezig, stukje bij beetje verhuizen de overheidsinstanties uit het drukke centrum naar het rustige Putrajaya. Qua sfeer doet het ons denken aan een woonerf: alles strak, alles nieuw. Om bij te dragen aan de internationale uitstraling van het geheel zijn bouwwerken geïnspireerd op architectonische hoogstandjes neergezet. De Burj al Arab uit Dubai, het Australische Bicentennial Conservatory, maar ook onze eigen Erasmusbrug zien we terug rond het – eveneens kunstmatige – meer.
Net als na de blinkende malls, neemt Marie ons na fonkelnieuw Putrajaya mee naar een foodmarket: rommelig, druk, gezellig. En elke keer als we hier aan tafel zitten, of dat nou in een luxe restaurant of gewoon zoals hier op straat is, verbazen we ons over hoe heerlijk en vers alles is. Verscholen tussen de hoogbouw van de stad doen deze kleine straatjes heel dorps en gezellig aan. Steeds als het gevoel ons bekruipt dat het hier allemaal wel heel nieuw en onpersoonlijk is, worden we geconfronteerd met de andere kant van de stad. Waar alles juist heel kleinschalig, authentiek en persoonlijk is. „Niets mis met een mooie mall, maar dit is toch ook wel heel fijn.”
Het lijkt alsof Marie gedachten kan lezen. We eten nog maar even verder en horen haar uit over de massages in The Majestic, een duur hotel met een beroemde spa. „Morgen?” Marie pakt haar telefoon uit haar tas. „Kunnen we er daarna lunchen, de keuken is ook heel goed. En er is een mall vlakbij.” De cirkel is weer rond…

Leuk om te doen: met een riksja door de stad toeren.Foto: Eigen foto

Reiswijzer

Kuala Lumpur heeft een tropisch klimaat met het hele jaar door temperaturen van rond de 30 graden. Het is hier in de zomer zes uur later dan in Nederland, in de winter zeven uur. Vliegen kan met tal van maatschappijen zoals Etihad Airways, die dagelijks naar Kuala Lumpur vliegt met overstap in Abu Dhabi (www.etihad.com).
Malaysia Airlines vliegt dagelijks in zo’n twaalf uur rechtstreeks van Amsterdam naar Kuala Lumpur (www.malaysiaairlines.com). Algemene info is te vinden op www.tourism.gov.my

Stad & strand

Het eiland Penang ligt op minder dan een uur vliegen van Kuala Lumpur en biedt de perfecte aanvulling op een citytrip. Eilandhoofdstad Georgetown staat bol van de koloniale architectuur mét vermelding op de UNESCO Werelderfgoedlijst, maar er zijn ook slaperige vissersplaatjes, witte stranden en tropische tuinen. Tel daar de bruisende nachtmarkt, het heerlijk eten en karaoke-hotspot Redbox bij op en je vakantie is compleet. Kijk voor meer info eens op www.tourismpenang.net.my

Overstappen? Stad in!

Alleen een tussenstop in KL? Helemaal niet nodig om een paar uur op de luchthaven te blijven hangen, want in minder dan een half uur sta je in het centrum van de stad! De supersnelle Kuala Lumpur International Airport (KLIA) Ekspres zoeft je zo downtown – en er is nog wifi aan boord ook.
Zie voor meer info en boekingen: www.kliaekspres.com

Eten

Chinees, Maleis, Indiaas – wie van lekker en divers eten houdt komt in Kuala Lumpur al snel tijd te kort. Daarom zijn de food tours van Simply Enak zo leuk: je leert in korte tijd ontzettend veel over de verschillende keukens, foodmarkets en gerechten. Van kikkerbilletjes tot rijstnoedels en van roti tot laksa: gewoon alles proeven. De gids neemt je aan de hand, adviseert en vertelt vanuit zijn persoonlijke ervaring en liefde voor lekker eten. Het enige wat je nodig hebt is een open vizier en een lege maag. Zie ook www.simplyenak.com

           Wie van lekker eten houdt komt in deze stad zeker aan zijn of haar trekken!Foto: Eigen foto

Slapen

Backhome – budget slapen met stijl, in het centrum van de stad – www.backhome.com.my
DoubleTree – met uitzicht op de Petronas Towers – www.placesdoubletree.com/kuala-lumpur-malaysia
Hotel Majestic – top of the bill luxe met koloniale uitstraling – www.majestickl.com

Wereldberoemde shoe

Met dank aan Vogue Magazine, Lady Di en natuurlijk Sex and the City kreeg hij wereldfaam: schoenenontwerper Jimmy Choo. Hoewel hij al jaren in Londen woont is hij nog steeds de trots van Maleisië, want geboren op Penang. Schoenmaken zit hem in het bloed, de Chow-familie ontwerpt al generatie op generatie creaties voor aan de voeten. Chow inderdaad, niet Choo. Jimmy’s achternaam kwam per abuis verkeerd op zijn geboortebewijs terecht, en daar hield hij het maar bij. Choo maakte zijn eerste schoen toen hij pas elf jaar oud was, vandaag de dag behoren zijn ontwerpen tot de duurste schoenen ter wereld. Kijken en kopen kan op www.jimmychoo.com

Sale till you drop

Kuala Lumpur is altijd een goede stek voor het voordelig kopen van mooie dingen, maar drie keer per jaar wordt daar met de supersale nog een flinke schep bovenop gedaan. Of beter gezegd: er gaat nog een flinke duit van het toch al aantrekkelijke prijskaartje af. Het is maar liefst zes maanden per jaar sale in KL, dus kans genoeg om er eentje mee te pikken.
In maart en april gaan de prijzen omlaag vanwege het Formule 1-circus dat in de stad neerstrijkt. Vanaf eind juni tot begin september vindt de zomersale plaats en de eindejaars-uitverkoop loopt van eind november tot begin januari. Met kortingen tot wel 65 procent loont het absoluut de moeite. Zie ook www.klshopper.com

Verboden vrucht

In Azië wordt de durian wel de koning van de vruchten genoemd, maar lang niet iedereen is er dol op. De penetrante geur – denk: stinksokken – heeft de durian tot verboden vrucht gemaakt op veel openbare plekken in o.a. Singapore.

              

 De durian is vanwege de stank op sommige plekken tot verboden vrucht gemaakt.Foto: Eigen foto

In Maleisië ruik je 'm overal. Langs de weg wordt het stekelige fruit uitgestald en met smaak gegeten, maar ook op de foodmarkets in het centrum vindt de durian gretig aftrek. Het is er eentje in de categorie ‘je moet er van houden’, maar het is zeker het proberen waard. De smaak is gelukkig volstrekt anders dan de geur, en daar kunnen wij als kaas-etend volkje toch best mee uit de voeten?

Prima Thais eten bij een supermarkt: Food Court

Kennismaken met de Thaise keuken kan ook in Hua Hin perfect in Market Village, het shoppingcentre gelegen tegenover Condochain. Lekker eten bij Tesco Lotus, foodplace, waar overwinteraars van een perfecte maaltijd kunnen genieten, en belangrijk ook zeker niet te duur.

Prima Thais eten bij een supermarkt: Food Court

               

 

 

Een goede manier om kennis te maken met de Thaise keuken is een Food Court, bijvoorbeeld die van Tesco. Het eten is van constante kwaliteit, goedkoop en het wordt hygiënisch bereid.

Niet alle toeristen in Thailand willen of durven langs de kant van de weg te eten. Ze zijn bevreesd voor te gekruid eten of onhygiënische omstandigheden. Op zich wel begrijpelijk, want als je slechts drie weken vakantie hebt, wil je niet een groot deel daarvan op de wc-pot zitten.

Voor degene die op een veilige manier kennis willen maken met de Thaise keuken, is een zogenaamde Food Court een goede optie. Deze restaurants bevinden zich in de grotere supermarkten en warenhuizen zoals Tesco Lotus en Big C.

 

De voordelen van eten bij een Food Court:

prijzen zijn gunstig, gemiddeld ongeveer 50 baht ( € 1,25) per gerecht.

Je hoeft niet lang te wachten.

Er is een grote keuze aan verschillende Thaise gerechten.

Het eten wordt vers en ter plaatse bereid

De hygiënische omstandigheden zijn goed te noemen.

Het enige nadeel wat ik kan bedenken is dat het nogal ongezellig aan doet. Het lijkt een beetje op een grote kantine in een kazerne. Verwacht geen bloemetje op tafel, achtergrondmuziek, sfeerverlichting en mooi serveersters. Je zult je eten zelf moeten halen.

Handleiding voor eten bij een Food Court

Ga je voor het eerst eten bij een Food Court dan kan het een chaotische indruk wekken. Misschien heb je geen idee hoe het werkt, vandaar een korte handleiding.

Je betaalt met een kaart

Je kunt hier niet contant betalen. Er is een centraal punt waar je een plastic kaart kunt krijgen. Hier wordt een saldo opgezet waar je mee kunt betalen. Meestal is 200 baht voor twee personen wel voldoende. Het niet verbruikte saldo krijg je terug, wanneer je de kaart weer inlevert.

Maak een keuze

Loop langs de verschillende buffetten en maak een keuze. De meeste standjes zijn gespecialiseerd in één bepaald gerecht, zoals Som Tam of Tom Yam. Wil je het gerecht niet te scherp, vraag dan om ‘Mai Pet’. Wacht een paar minuten totdat het gerecht bereid is en betaal dan met je kaart.

Zoek een tafel en bestek

Loop met je dienblad naar een tafel en pak je bestek. Het bestek kan je op een centrale plek vinden. Je hebt de keuze uit eetstokjes, vorken en lepels. Messen worden in Thailand niet gebruikt. Er staat ook een bak met kokend water. Het is de bedoeling dat je daar je bestek even in hangt zodat het goed schoon is.
 
Drinken
Bij sommige Food Courts is water gratis verkrijgbaar. Anders is het zeker te koop, dat geldt ook voor andere dranken, zoals frisdrank. Dat kan je ook met de card betalen.

Tip

In veel gevallen kun je voor 10 baht extra, een ‘special’ krijgen. Een grotere portie en meer vlees of vis in je gerecht. Dat is een aanrader want voor de 10 baht krijg je echt veel meer.
Vergeet niet om na het eten je saldocard weer in te leveren.
Eet smakelijk!

Alweer Touroperator Failliet....OAD Reizen!!

Oad Reizen is failliet’

Het hoofdkantoor van reisorganisatie Oad, in het Overijsselse Holten. Foto ANP / Vincent Jannink

     

         

Oad Reizen, het grootste touringcarbedrijf van Nederland, is failliet. Dat heeft het bedrijf vanmiddag op het hoofdkantoor in Holten medegedeeld aan het personeel, meldt RTV Oost.

Oad (een afkorting van Overijsselse Autobusdiensten) verzorgt reizen per vliegtuig, bus, auto, trein en boot naar zo’n zestig landen. Dat begon in 1924 met één bus, die door de oprichter gekocht werd voor personenvervoer in de omgeving van Twente.
Volgens RTV Oost wordt er momenteel gepraat over een doorstart. In maart van dit jaar kondigde Oad nog een reorganisatie aan; destijds waren er 1.450 mensen in dienst bij de 170 kantoren.

Vanaf woensdag 25 september 2013 gaan kinderen van groep 7 en 8 van de basisscholen langs de deuren om kinderpostzegels, kaarten en kinderpleisters te verkopen

Bekendmaking kinderpostzegels 2013, gefotografeerd en ontworpen door Anton Corbijn

10/09/13 — De kinderpostzegels van dit jaar zijn ontworpen door Anton Corbijn. Corbijn bezocht eerder dit jaar, namens PostNL en Stichting Kinderpostzegels, een onderwijsproject in Ethiopië. Daar fotografeerde hij de nieuwe serie kinderpostzegels.

De postzegels besteden aandacht aan het contrast tussen kinderen die onderwijs volgen en kinderen die moeten werken. Op het postzegelvel spelen drie kinderen de hoofdrol, waarbij elk kind zowel op school als aan het werk gefotografeerd is.
Anton Corbijn: "De korte reis naar en in Ethiopië was om meerdere redenen onvergetelijk, maar het idee om elk kind de kans te geven haar of zijn potentieel te vinden, te onderzoeken en te verwezenlijken is zeer waardevol, en als deze reis daartoe iets heeft kunnen bijdragen maakt het de trip ook in dat opzicht voor mij geslaagd."
De opbrengst van deze postzegels is bestemd voor kwetsbare kinderen in binnen- en buitenland. Stichting Kinderpostzegels wil goed onderwijs voor kinderen in Nederland en het buitenland. ‘Laat kinderen leren’ is daarom het thema van de Kinderpostzegelactie 2013. Vanaf woensdag 25 september 2013 gaan kinderen van groep 7 en 8 van de basisscholen langs de deuren om kinderpostzegels, kaarten en kinderpleisters te verkopen. PostNL geeft sinds 1924 kinderpostzegels uit om geld in te zamelen voor projecten gericht op het welzijn van kinderen. De bijslag is inmiddels € 0,30 per postzegel.
Filmpje over Abaynew, één van de kinderen die op de kinderpostzegels is afgebeeld.
Download hier de kinderpostzegels in hoge resolutie.

Makkelijk contact maken met locals !

Reizigers die een trip naar Azië hebben gepland en verder willen kijken dan de standaard toeristische plaatsen, kunnen terecht op de online marktplaats Withlocals, waar Aziatische locals authentieke thuisdiners, activiteiten en tours aanbieden.
Het doel van Withlocals is om de lokale bevolking geld te laten verdienen en op deze manier culturen en mensen met elkaar te verbinden. “Wat is er mooier dan in plaats van het bezoeken van de standaard toeristische plaatsen, het leven van een local te ervaren”, vraagt woordvoerder Willem Maas zich af. “Denk hierbij aan het dineren bij een lokale Nepalese familie met uitzicht op de Himalaya, het volgen van een workshop Tuk Tuk rijden in Bangkok of je hand laten lezen op Bali door dezelfde medicijnman als Julia Roberts in de film Eat Pray Love.”
Maas kwam op het idee tijdens zijn huwelijksreis in Sri Lanka. Nadat hij een verschillende restaurants had gegeten, kwam hij per toeval terecht bij een Sri Lankeese familie. “Het was geweldig om de persoonlijke verhalen te horen, te ervaren hoe zij leven en niet te vergeten, te genieten van de meest geweldige maaltijd van onze huwelijksreis.”
De website    http://www.withlocals.com/    gaat in oktober live, maar zowel reizigers als locals kunnen zich nu alvast inschrijven.

MOOIE BERICHTEN BRR..NEDERLAND, WE VERLIEZEN 0.5% KOOPKRACHT/ THAILAND IN RECESSIE

Den Haag - De Nederlander verliest volgend jaar gemiddeld 0,5 procent aan koopkracht. De groei van de Nederlandse economie zal uit komen op 0,5 procent. De werkloosheid stijgt naar 9,25 procent. Het begrotingstekort komt uit op 3,3 procent van het bruto binnenlands product. Dat blijkt uit ramingen van het Centraal Planbureau (CPB) die zondag openbaar zijn gemaakt nadat ze via RTL Nieuws waren uitgelekt. De zogeheten Macro Economische Verkenning wordt normaal gesproken met Prinsjesdag, komende dinsdag, openbaar en is een berekening gebaseerd op de Prinsjesdagplannen van het kabinet. De koopkrachtdaling valt relatief gezien mee. Wel valt de economische groei verder tegen ten opzichte eerdere ramingen, wat deels het gevolg is van de 6 miljard euro aan bezuinigingen die het kabinet volgend jaar doorvoert. Dit voorjaar werd nog gerekend met een economische groei van 1 procent volgend jaar, inmiddels wordt dus uitgegaan van 0,5 procent. Het tekort komt hoger uit dan de EU-norm, maar het kabinet heeft deze zomer afgesproken met Brussel om 6 miljard te bezuinigen en doet dat ook. Het tekort overschrijdt ook dit jaar de EU-norm en komt uit op 3,2 procent.

Aangepaste treinroute naar het Noorden van 16 september tot 31 oktober.               

Toeristen en anderen die de komende periode met de nachttrein naar Chiang Mai willen reizen, dienen rekening te houden met een aanpassing in verband met onderhoud aan het spoor van 16 september tot 31 oktober. Het spoor tussen Lampang en Phrae zal dan zelfs worden gesloten.
De route van Bangkok naar Chiang Mai is beroemd en de moeite waard om een keer mee te maken.

De SRT heeft onlangs aangekondigd dat ze dit traject zal gaan sluiten voor 45 dagen. De sporen en bielzen die hebben geleden onder verzakkingen en erosie van de grond, worden dan versterkt. Dit zal naar verwachting plaatsvinden tussen 16 september en 31 oktober. Gedurende deze tijd rijden er geen treinen tussen het Sila-at station in het Phrae’s Den Chai district en Chiang Mai.
De treinen vanaf Hua Lamphong in Bangkok zullen nog steeds vertrekken richting het Noorden, maar je zal vanaf station Sila-at moeten overstappen in ​​gratis pendelbussen naar Chiang Mai.

Vliegtuig

Tijdens deze periode is het misschien wel verstandiger om voor het vliegtuig te kiezen. Door de stremming word je erg vroeg in de ochtend gewekt, om vervolgens te moeten overstappen in een bus. Niet leuk, tenzij je daar geen moeite mee hebt natuurlijk.

Chiang Mai rail line closing Monday for repairs

• Published: 14 Sep 2013 at 16.01
• Online news: Local News  Bangkokpost

Service on the northern train line to Chiang Mai will be suspended for 45 days starting from Monday, as the State Railway of Thailand (SRT) carries out badly needed repairs after a dozen accidents this year.

Staff members attend a ceremony on Saturday to mark the 117th anniversary of the State Railway of Thailand. (Photo by Pattarapong Chatpatarasill)

All northbound trains from Bangkok will end at Sila At station in Muang district of Uttaradit from Monday until Oct 31, the SRT said.

The closure affects all rapid and express trains to and from the popular northern city. Travellers will have to take buses or other transport to Chiang Mai.

Regular service will resume on Nov 1 and by then SRT governor Prapat Chongsanguan has promised no more derailments.

The SRT is providing free bus service on Transport Co vehicles to Chiang Mai from Sila At only for passengers who reserved their tickets before Sept 6, the day that the railway agency announced the closure. That same day it stopped selling tickets to other stations beyond Sila At, an SRT Call Centre official explained on Saturday.

Passengers can contact the SRT at 1690 for more details.

The service suspension comes after 13 accidents on the northern tracks this year. The last one was on Sept 5 when an express train to Bangkok from Chiang Mai jumped the tracks in Long district of Phrae province.

All accidents on the northern tracks occurred on the section between Uttaradit and Lamphun, and have been attributed to the mountainous terrain, and old tracks and sleepers which need urgent maintenance.

An express train to Chiang Mai jumped off the tracks in Denchai district of Phrae on Aug 3 in one of the 13 accidents on the northern line this year. (Photo by Thaweesak Sukkhasem)

The government has set aside a budget of 2.8 billion baht to fix the tracks and sleepers on the 300-kilometre stretch between Uttaradit and Chiang Mai.

The SRT originally planned to make repairs step by step while continuing to provide service in order to not cause trouble for passengers on northern trains. But the number of accidents this year forced it to shut down the entire service at length.

The financially ailing state rail operator has been battered by accidents this year, the latest one on Friday when the express train from Butterworth, Malaysia, derailed shortly after leaving Bang Sue junction in Bangkok for Sam Saen station.

An SRT report shows 114 train derailments - some major but many minor incidents that escaped media attention - took place from January to last Friday. The figure is up sharply from last year when only 89 accidents were reported over the 12-month period.

Railway officials led by Transport Minister Chadchart Suttipunt and the SRT governor attended a merit-making ceremony at the head office near Hua Lamphong on Saturday as the SRT celebrated its 117th year. The event was also intended to boost sagging staff morale in the wake of the numerous accidents.

Mr Prapat admitted that train passengers' confidence had been plunging and blamed a budget shortage and old tracks on the problems. The lack of government attention partly caused the accidents, he said.

"Governments have placed a priority on road expansion and maintenance," he said. "Budgets requested by the railway agency have always been slashed because the decision makers on the budget didn't understand the problems of railway transport.

"The train is the safest mode of transport and that is possible only when it is regularly maintained."

He said on Friday that the agency was looking for an artist to restore a 48-year-old painting at the SRT headquarters amid rumours that the damaged artwork was a bad omen that had caused accidents.

The SRT was set up in the reign of King Rama V. Thai railways are among the oldest in Asia and development is going in a slow mode. The country has a train network of 4,043 kilometres, 93% of it single tracks. The rest are either the double or triple tracks.

Passenger traffic on the rail system has fallen by 40% since 1992 and freight traffic has dropped 30% since 2002, according to a report by the Asian Development Bank.

The SRT has 100 billion baht in accumulated losses and has not done maintenance on some parts of its network for 30 years. Its rolling stock is in equally poor repair and the subject of frequent complaints about cleanliness.

The government intends to overhaul the country's rail system at a cost of 1.12 trillion baht as part of its 2-trillion-baht infrastructure programme. As part of the upgrade, the SRT would be asked to set up a separate agency to run a new high-speed rail business.

The SRT employs about 10,000 people, down from 30,000 earlier. A lot of its accumulated debt stems from pension obligations.

“Fietsen in de omgeving van Chiang Mai"

Welcome To Chiang Mai Bicycle.

Experience the Thai countryside by bicycle. We give our guests a unique insight in the life of local people in Thailand. With our experience and extensive knowledge of Thailand, we offer great service and a guaranteed time to remember. Enjoy a fantastic cycling adventure with Chiang Mai Bicycle.

Chiang Mai Bicycle is situated not far from Chiang Mai Gate, the easiest way to find us to take a taxi to the Chiang Mai Gate (which is the southern gate of the city walls) and stop at the office of Chiang Mai News (Thai newspaper). Go inside Soi 2 over here for about 100 meters and you will see our office at the left side.
Chiang Mai Bicycle 7/6 Soi 2 Rat Chiang Saen Road Tambon Haiya Amphur Muang Chiang Mai 50100
Tel: 053-208184, 053-208185, Mobile: 081-14721600, 081-8819839 Fax: 053-208187
Email: info@chiangmaibicycle.com

Alweer 12 jaar geleden !!! 9/11

De Nieuwe Wildernis -- Vanaf 26 september in de bioscoop

Grote natuur in een klein land

In één van ‘s werelds dichtst bevolkte landen heeft zich een natuurgebied ontwikkeld van internationale allure: de Oostvaardersplassen. Hier bepaalt de natuur het ritme. Twee jaar lang volgde een aantal filmteams de vossen, ganzen, ijsvogels, herten en de grootste kudde wilde paarden van Europa. Het resultaat is een natuurfilm zoals die nog nooit eerder in Nederland is gemaakt. De expressieve konikpaarden werpen hun veulens tussen de kalveren van de majestueuze edelherten en heckrunderen.

Een overvloed aan nieuw leven probeert met spectaculaire gevechten nieuwe territoria te veroveren. Het is een plek die in de lente en zomer een paradijs vormt, maar in de winter een grimmig landschap. Er is minder voedsel waardoor de bewoners van de graslanden en moerassen keuzes moeten maken die van levensbelang zijn. De Nieuwe Wildernis is een natuurspektakel voor het hele gezin. De ‘circle of life’ of ‘kringloop van het leven’ in de Oostvaardersplassen wordt schitterend in beeld gebracht. Soms aangrijpend maar ook humoristisch en vertederend.

AIRBUS CRASHT NAAST LANDINGSBAAN BANGKOK.

Airbus crasht in Bangkok BANGKOK - Een Airbus 330 van Thai Airways is op het vliegveld van Bangkok naast de landingsbaan neergekomen. De passagiers worden geëvacueerd. Over eventuele gewonden is nog niets duidelijk. Het vliegtuig was vertrokken uit de Chinese stad Guangzhou.


A THAI flight skids off Bangkok runway Sunday night, 13 injured THAI International Airways is investigating into an accident, that caused its Flight TG679 to skid off the runway while landing at Suvarnabhumi Airport on Sunday night

Olympische Spelen van 2020 in Tokio.

De Olympische Spelen van 2020 worden gehouden in Tokio. De leden van het Internationaal Olympisch Comité (IOC) verkozen de Japanse hoofdstad zaterdag tijdens het congres in Buenos Aires boven Istanbul en Madrid. De Spaanse hoofdstad was al na de eerste stemronde afgevallen.

De Olympische Zomerspelen van 2016 vinden in Rio de Janeiro plaats, 4 jaar later is Tokio dus aan de beurt. In 1964 werden de Spelen ook al in de Japanse stad gehouden.

VAKANTIE VOORBIJ!! PRIJZENOORLOG SUPERMARKTEN OP KOMST.

ALBERT HEIJN Schandelerboord Heerlen.

AMSTERDAM za 07 sep 2013, 07:02

Albert Heijn gaat vanaf maandag de prijzen van ongeveer 1000 artikelen verlagen. Dat kondigt topman Sander van der Laan aan in het AD zaterdag. Het is niet bekend hoe ver de prijzen omlaag gaan en hoe lang de actie duurt. Ook is niet duidelijk of de concurrenten meegaan.

Albert Heijn richt de kortingsaanval voorop op rivaal Lidl. „Wij zien dat met name Lidl een heel stevige ontwikkeling doormaakt. Als marktleider kunnen wij niet stilzitten en dat laten gebeuren. We zien dat de klant acties en voordeel zoekt.”

Eind 2003 kondigde Albert Heijn ook een grote prijsverlaging aan. Dat leidde tot een prijzenoorlog onder de supermarkten.

Winkelwalhalla doemt op in Thailand!! Promenada Resort Mall..

Nederlandse projectontwikkelaar laat Thai shoppen op zijn Aziatisch. Een impressie van een megagroot winkelcentrum dat nu gebouwd wordt. Winkelwalhalla doemt op in Thailand!! door Annelie Langerak DFT CHIANG MAI - ECC Real Estate is begonnen met de bouw van een aantal megagrote winkelcentra in Azië. De eerste heeft dit jaar zijn deuren geopend in Thailand. Een verzadigde Europese markt en de stijgende koopkracht van een snel groeiende Aziatische middenklasse maken de trek naar het Oosten van het Nederlandse vastgoedbedrijf een logische. Net buiten de stad Chiang Mai in het noorden van Thailand doemt een waar winkelwalhalla op. Een indrukwekkende fontein verwelkomt het publiek. In het midden van het complex is een grote, groene oase gecreëerd waar bezoekers kunnen genieten van eten, kunst en voorstellingen in een openluchttheater. De Promenada Resort Mall, het vlaggenschip van ECC Real Estate, doet eerder aan als een luxe vakantieresort dan een winkelcentrum. Zonlicht schijnt door het dak en de glazen façades op de bomen en stromende watertjes binnen. Alles is gericht op ontspanning en vermaak. In dit winkelcentrum met een oppervlakte van 90.000 vierkante meter

Souveniers echt niet geliefd.....!

Doe geen moeite meer om geschikte souvenirs voor je familie te zoeken. Het merendeel van de meegebrachte spullen gaat linea recta de prullenbak in. Dat blijkt uit onderzoek van vliegticketzoekmachine Skyscanner. Uit dit onderzoek, gehouden onder tweeduizend mensen, volgt dat ruim twee derde van de respondenten de ontvangen souvenir niet waardeert (69%). Vijftien procent gooit het item direct weg en een op de honderd mensen wilde het geschenk niet eens aannemen. Vooral beeldjes, 'grappige' t-shirts en goedkope sieraden scoren slecht, maar ook magneten en sleutelhangers worden steeds minder vaak met plezier ontvangen. Slechts vier procent van de respondenten vindt de ontvangen souvenir nuttig. De overigen stoppen het item onder meer diep weg in een kast, doneren het aan een goed doel of verkopen het online. Zo'n zes procent van hen gebruikt de souvenir zelfs als cadeau voor iemand anders. Het onderzoek laat zien dat het de moeite niet loont om souvenirs te kopen voor het thuisfront. Zeker niet als je kijkt naar het totale bedrag dat Europese vakantiegangers uitgeven aan cadeautjes; volgens de World Tourism Organization ligt dat bedrag op 5,9 miljard euro.
Top 10 meest ongewenste souvenirs:
1. Beeldje
2. Grappig t-shirt
3. Goedkope sieraden
4. Sleutelhanger
5. Magneet
6. Voedingsmiddel
7. Sneeuwbol
8. Nep dvd
9. Lokale drank
10. Souvenir van de vliegmaatschappij

Lokale Reisbegeleiding........

Alweer reisorganisatie failliet, en nu Baobab. Door internet en mobiele telefonie is de reiziger zeer zelfstandig geworden en maakt geen gebruik meer van het groepsreizen,volgen en wachten op medereizigers, maar gaat zelfstandig en individueel op zoek naar mooie exotische plaatsen met behulp van beetje voor/begeleiding van lokale bevolking of medelandgenoten die zich tijdens hun eigen trips verdiept hebben in de DO en DON'Ts in het vakantieland. Vandaag in de Telegraaf. BAOBAB.. door Paul Eldering Baobab is niet meer. Daar zal menig ouwe reishippie een traantje bij weg pinken. Begin jaren 70 begon pionier Rik Jan Viezee op 25-jarige leeftijd aan zijn Mother Africa Trips. Dat werd al gauw verbasterd tot Modder Afrika Trips, omdat de truck regelmatig vast kwam te zitten. Toen maakte hij er maar Baobab Reizen van. Opnieuw moet een bekende reisorganisatie de handdoek in de ring werpen, omdat de consument de hand op de knip houdt. Het 41-jarige Baobab in Amsterdam ging deze week failliet. Voor veel avontuurzoekers waren de verre groepsreizen buiten de gebaande wegen van Baobab een begrip, maar jongeren haken af, omdat ze individueel, snel en luxe zijn ingesteld. Toeristen zijn verwender, ongeduriger, veeleisender, arroganter, materialistischer geworden. Dat was in de jaren 70 wel anders. Niemand wist precies wanneer ze terug kwamen. Vaste routes waren er niet. Bij het kampvuur werd beslist, elke dag een verrassing. Alles moest zelf geregeld worden. Er werden enorme afstanden afgelegd in moeilijke gebieden, waar blanken nooit kwamen. Ongemakken nam men voor lief. Het was afzien en veel ging fout, maar klagen deed niemand. En, geen mobieltjes en internet, dus de reizigers waren letterlijk van de wereld. Kom daar maar eens mee aan anno 2013. „Wie kan nog genieten van het onverwachte, van ontdekkingsreizen”, zegt een nostalgische Viezee. Tja. Op exotische vakanties geldt nu vaak ‘instant bevrediging’. Alles moet volgens schema kloppen. Gauw van hoogtepunt naar hoogtepunt, aapjes kijken en daarna vlug terug naar het comfort van de luxe hotelbar met airco… p.eldering@telegraaf.nl

Thai Street Food - Pla Pao (ปลาเผา) at Central World, Bangkok

Slim snoeien na de vakantie.....

De Telegraaf AMSTERDAM - De vakantie zit er voor veel Nederlanders weer op. Doorgaans is dat een tijd om de financiële balans weer eens op te maken. Een relatief dure tijd – op vakantie rollen de euro’s nu eenmaal wat makkelijker – is immers aanleiding om het even zuiniger aan te doen. De berichtgeving over de nieuwe Haagse snoeioperatie van 6 miljard euro zal die neiging versterken. Doorgaans stellen consumenten met name grote aankopen als een auto, tv of computer uit. Andere grote maandelijkse uitgavenposten zoals voor energie, zorgverzekering of internetprovider worden tegen het licht gehouden of het goedkoper kan. Zo kozen vorig jaar minder consumenten voor een uitgebreide aanvullende zorgverzekering. Die trend zal aanhouden.Kijk echter ook eens naar kleinere uitgaven die op het oog weinig voorstellen, maar die samen een aardige maandelijkse besparing kunnen opleveren. We geven bovendien veel geld onbewust uit door net iets meer in de winkelwagen te stapelen of door net een biertje meer in het café te drinken. Vooraf een grens stellen, bijvoorbeeld door een beperkt bedrag op zak te hebben en cash af te rekenen, kan helpen. De beste crisistip die ik ken, is echter om in goede tijden geld te besparen om zo een buffer aan te leggen. Dan hoef je tijdens een crisis minder pijnlijk op de rem te trappen. Instinctief voelt iedereen de eekhoornlogica daarvan aan. De noodzaak om je op een economische dip voor te bereiden, wordt echter nauwelijks gevoeld in tijden waarin het economische zonnetje weer schijnt. Helaas ook in Den Haag.